5月20日，“长续航新主流混动SUV”荣威D5X DMH追究上市，共推出135畅行版、135豪华版、135旗舰版、135科技版四个版块车型，已毕全系CLTC纯电续航达到135km。当日，以“实力派、真本性”著称的中国首位“亚洲足球先生”名称取得者、原中国国度足球队队长范志毅亲临荣威直播间参与“砍价”，为用户争取到扩展金权利。即日起，用户支付1000元订金可扩展至11000元，径直抵扣车价，令荣威D5X DMH限时权利价降至10.98万元—13.68万元。

“DMH超等混动工夫”是上汽研发总院过程20年的发展，自主研发的混动工夫品牌，已毕了从“工夫引进”到“工夫输出”的丽都“回身”。前年首款搭载超混的荣威D7 DMH上市，DMH超等混动工夫得到破钞市集的畴昔认同，在长续航、强能源、高安全、更舒心和优品性等方面展现出工夫实力。本年，荣威D5X DMH全目的升级，以“10万级最强混动SUV”的超等性价比，再次成为混动SUV的新选拔。

算作荣威“D家眷”推出的首款混动SUV，荣威D5X DMH上搭载的DMH超等混动工夫已毕了三个“首创”——首创“能量域”全域热处分，首创“五合一”PICU能源总成大脑，首创发动机+P1电机同轴结构，以软件算法为中枢，匹配混动专用硬件，“威迫利诱”，作念到超等交融，已毕最强性能和最优预备。

其采用的1.5T超混专用发动机，峰值功率和扭矩分散为110kW、235 N·m，招引采用P1+P3两挡双电机构型的超混专用变速箱，带来零百加快仅6.9秒的澎湃能源以及平顺如电车的驾驶体验。收获于热界限极值大于43%的发动机、同级容量最大的21.4 kWh高效长续航电板，D5X DMH不仅已毕全系纯电续航达到同级最长的135km，详细续航达1300km，而况以3.8L的实测百公里平均油耗展现出高效的节能实力。

新一代超高强度笼式车身，同级最高的79%高强度钢占比和44%超高强度钢占比，5倍车重抗压联想，加上同级疏远的双侧小偏置结构联想、搭载L2智能驾驶援手系统等，已毕了安全的表里兼修。

荣威D5X DMH的座舱更强调“优品性”，大面积高级麂皮软包裹加上悬浮一模式24.6寸双联屏、全景银河天窗，科技豪华感立现。此外，D5X DMH还配备6kW的大功率对外放电功能，可同期复旧多种大功率户外装备，美妙用户资料旅行、原野露营等更多元的场景需求，着实将工夫实力调度为用户使用价值。

在同质化严重、价钱战频起的汽车破钞市集，荣威坚执以中枢工夫运行中枢市集、以高价值高品性的产物带给用户新选拔。跟着荣威D5X DMH的上市，绚丽着鉴定打好工夫战、打响品性栽植战的“荣卷风”行为拉开第二幕，不仅要作念到价钱有上风，雷同也将要品性栽植战进行到底。

南边+记者 邵玉梅九玩游戏中心官网