近日，在2024年广州车展工夫，奇瑞iCar V23车型厚爱开启预售，预售价钱区间为11~15万元九游会欧洲杯，筹商到实质销售价钱可能更低一些，应该说依旧保捏着亲民的阶梯，与iCar 03大体终点，可能还会略低极少。

在外不雅方面，新车选拔了神似老款北京212的相沿格调筹算理念，放到电动车之上就显得愈加的很是。经典的前机盖造型，卓越的上格栅筹算，偏一侧的iCar车标，以及卓越的前保障杠结构皆显现出可以的力量感。在车身侧面，圭表的方盒子造型是时下最为流行的题材，同期尺寸改日可见的小，尤其是前后悬是确切短，车身是哪位4220/1915/1845毫米，轴距为2735毫米，比例上比iCar 03愈加的夸张。除此以外，很是的无后窗造型，粗壮的CD柱筹算成为了最权贵的特征。

上方嵌入有V23车标，与车头酿成对应，A柱下方的很是荫庇，大尺寸轮毂，矫捷的车门踏板等元素也不会缺席，进步了硬派感。在车尾部分，偏右的背书包式器具箱成为了权贵的特征，左侧有着执照吊挂位置酿成呼应，尾箱筹算相等的浮松，左开门式的布局有着扁平的尾灯，后窗两侧还有着疏淡的荫庇进行补充，后保障杠部分再度卓越，让扫数筹算画下圆满句号。

在内饰部分，新车新车选拔了极简格调的筹算，中控台面垂直莫得几许荫庇，悬浮式液晶屏成为了中枢的元素，甚而莫得不要配液晶姿色盘，灵验的戒指了资本，保留大批实体按键，增强了操控的体验，可以赐与好评，空间实用性等方面大体可以参考iCar 03有着不异的，发达，不要对这么一款尺寸的车型有过高的期待。

在能源方面新车，选拔了后置单电机或前后双电机构成的电控四驱系统，最大功率永别为136马力和211马力，也皆相等的求实，与之匹配的是60或82千瓦时锂电板组，筹商到该车尺寸，后者的成立其实终点是高九游会欧洲杯，纯电续航里程可跨越500公里，改日能有如何的发达，相等值得期待。